HOT ! ksp 軽量アルミバンパービーム アコード　トルネオ　CL1CF4CH9 imgrc0121531675.jpg

imgrc0121531675.jpg。KSP-engineering على X: 。Xperia 1 IV アルミバンパー CLEAVE CHRONO | Deff Corporation。取り付け、取り外し時の擦れ傷あり中古品ですのでご理解の上ご購入よろしくお願い致します。UD TRUCKS メッキフォグランプベゼルカバー。純正バンパービームは安全・生産の観点からスチール材を採用しており、左右のフレームを繋げるスチール材となれば大変大きく重たい部品となります。ハイエース　200系　6型以降対応　フロントグリルカバーマットブラック ヒビあり。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。トヨタ ハリアー80 モデリスタ バックドアガーニッシュ　外装　　美品　パーツ。しかしもう1点 重要なポイントがございます。CR-Z 無限 リアウイング。そこで「ハンドリングレスポンスの向上」「フロントタイヤのグリップ向上」を狙って開発された製品が「軽量アルミバンパービーム」となります。180sx リヤアンダースポイラー。。楽天市場】Xperia 1 V / IV 用 アルミニウムバンパー サイド。かなりハンドリングの違いが感じられる良い商品です。以下説明文↓ハンドリングレスポンス向上を目的とした製品ですステアリングレスポンスはフロントタイヤより前にある重量に大きく左右されます。スズキ スペーシア MK53S 純正ワイドドアバイザー 新品未開封。トヨタ ヴォクシー ZRR80W 純正テールランプ リム左右2Pブラックメッキ。実際に車両から取り外して測定した結果は「純正バンパービーム 8.2kg」上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。しかしもう1点 重要なポイントがございます。日野 デュトロ エアループ デュトロ ワイド メッキ グリル インナーブラック。パーツ Rey。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。ncロードスター RHT用　トランクスポイラー。スバル360 左右ワイパーアーム。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。Corazon WRX&LEVORG エアスクープ。JAOS スペア タイヤ ブラケット ジムニー jb23。重量は「1.2kg」と超軽量。純正と比べて85%の驚異的な軽量化を実現しました！サーキットで走行される中で、オーバーハング重量・前後重量配分を狙ってバッテリーを後部座席 又はトランクに移設するチューニングがございますが、そちらと同様、組み換えにより鋭いハンドリングに近づきます。キャンター？エルフ？